I fonden hägrar landskapets nordligaste utpost Hallandsåsen, och på något vis är det där vi hamnar denna kväll. Jag rundar Västersjön och hamnar vid Frans G Bengtssons barndomstrakter kring Rössjön.
"Den lustgård som jag minns", det vill säga trakten kring Rössjöholms gods och Tåssjö kyrka, passeras. Det var här författaren föddes och de första fröna till Röde Orm kanske såddes.
Efter en bensträckare fortsätter jag österut uppe på åsen och avverkar mil efter mil på kurviga vägar i de djupa skogarna. (Nåja, för en skåning van vid öppna landskap verkar de i alla fall djupa.) Skyltarna som varnar för vildsvin oroar en aning men vad fan skall man göra? Har ett gäng grisar bestämt sig för att korsa vägen just när man passerar är det väl bara att be en stilla bön (om man hinner) och hoppas på det bästa. Förhoppningsvis varnas de av Bonnevillens ganska ljudliga pipor och håller sig i skogen.
Ett antal timmar senare rullar jag in på gården där hemma, i Röde Orms hemtrakt, och det har redan hunnit mörkna. Jag känner mig påtagligt vederkvickt när jag fäller ut sidostödet och kliver av hojen.
Det är tätt mellan de kulturella begivenheterna i Skåne, jag passerade både Spången och Bialitt på vägen till Britannia 2014.Bialitt var ett teveprogram med tonvikt på spettekaksätning och fiolgnidande.
SvaraRaderaHur går det förresten med Commandon?
Bialitt har jag fikat på en gång. Säkert inlockad av den bisarra gåsen utanför. Tror att vi sänkte medelåldern med hundra år. Minst.
RaderaPå Spången har vi käkat lunch ett par gånger. Man envisades med att spela Edvard Persson-låtar. Inte utan att man skänkte en medlidsam tanke till personalen som vistades där hela dagen. Edvard Persson ligger förresten begravd på Jonstorps kyrkogård ett stenkast hemifrån.
Tyckte jag såg att du varit ute på långtur med Norton?
Läget på Commando-fronten är tyvärr status quo. Mycket som pockar på uppmärksamhet för tillfället, men vilken dag som helst så...
RaderaNjae, jag tog med Commandon på släp till Gotland och körde till Äppelbo från Nynäshamn. Vid genomgång efter körning visade sig bränslefiltret vara monterat åt fel håll, vilket jag hoppas var orsaken till en del konstigheter Commandon hade för sig på denna resa.
SvaraRaderaFörbereder resan till Britannia i Falkenberg och har inte bestämt vilken Norton jag skall ta. Igår besiktigade jag en just ihopsatt 88:a som jag nu försöker montera helkåpa på. Den bör lämpligen provköras lite innan avfärd till Falkenberg. Planen har hela tiden varit att köra Dominator sittandes väl väderskyddad bakom helkåpa men vi får se. Resan upp blir i hyrd skåpbil då jag tänkt köra ner möbler helgen efter till min dotter som behagat bosätta sig i Malmö.
Hoppas alltså närvara på årets Britannia.
..."har inte bestämt vilken Norton jag skall ta"... Det är angenäma bekymmer min herre ser till att hålla sig med. Då råkas vi kanske i Falkenberg.
RaderaHar bestämt mig för Commandon efter amatörsmidd montering av pakethållare. Tar med några extra bränslefilter om det skulle visa sig komma mer utfällningar i bensinen.
SvaraRaderaKöp inte sådan här bara! http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Reservdelar/Branslefilter/Branslefilter-3-st-2000028523/
RaderaDe tål inte bensin. Fråga mig inte hur jag vet!
Jag sticker antagligen upp till Falkenberg tidigt på lördag. Skall du köra Commandon hela vägen från Arktis?
Haha, det var ju du som inspirerade mig att köpa Biltemas koniska bränslefilter i äkta mässingsimitation. Baklänges monterat så går det ännu sämre.
RaderaAnträder resan på mc tidigt i morgon bittida. Planerade stopp i Valbo, med förhoppning om medlemskap i Kråkfjärns MC och Skara, staden där vägar och sekler mötas. Hoppas anlända till Skrea någon gång under fredagen.
Den i metall har funkat för mig men de där gynnarna i plast o ve. Man bör antagligen ställa sig vissa frågor. Om Biltema sålde vevaxlar, skulle jag stoppa in en i min Norto n? Om Lucas byggde flygplan, skulle jag åka med ett?
SvaraRadera